QQ 2853526782 電話13813657179華東區(qū)周文彪http://www.ohzmdj.com/ LED車用照明產(chǎn)品一般包括兩大部分，車內(nèi)LED照明和車外LED照明。而車內(nèi)照明包括了儀表盤燈、閱讀燈等，車外照明主要包括了汽車大燈、轉向燈、剎車燈、晝行燈等。

     據(jù)悉，現(xiàn)階段LED車用照明的應用門檻還非常高。在國際上，LED車燈基本都被應用到**市場，像奔馳、寶馬、豐田、福特等**轎車都有用到LED車燈。而給歐系日系**的車廠供應LED車燈的廠家基本都是國外的企業(yè)，這一市場基本被國外壟斷，國內(nèi)LED企業(yè)很難切入到他們的原裝車燈供應鏈，臺灣和大陸的LED企業(yè)更多的是爭奪車燈售后維修市場。

     盡管如此，業(yè)內(nèi)大多還是看好LED車用照明這一細分領域的未來前景。它的利潤相對于其他的應用產(chǎn)品高，有消息稱，LED車用照明的平均毛利在30%以上，并且車用照明市場一直保持一定的速度在增長。

     有業(yè)內(nèi)人士預測，全球LED車用照明市場在2014-2018年復合成長率約為9%，2018年全球LED車用照明市場產(chǎn)值將達到25億美金。這對于競爭加劇，整體利潤薄化的LED企業(yè)而言，不得不說是個利好消息。因此，也將會有更多LED企業(yè)加入這一細分領域去耕耘。

     LED車燈性能突出

     在社會飛速發(fā)展的當下，人們的生活水平相對以前有所改善，各類汽車漸漸成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚拇焦ぞ撸鴵碛幸惠v**轎車也是很多人的生活追求之一。一輛車的配置在很大程度上代表著車的品質和檔次，而車燈就好比一輛車的“眼睛”，車燈的好壞不僅影響一輛車的外觀，也影響一輛車的品質。

     LED燈是1985年才開始應用在車燈上面。它相對于前兩類車燈，盡管在發(fā)展時間上更晚，但在性能上更具優(yōu)勢。眾所周知，LED節(jié)能環(huán)保，耗能僅為鹵素燈的1/20。再者，壽命長。就使用壽命而言，鹵素燈一般是600小時，氙氣燈一般是3000小時，LED燈可以達30000小時。而且反應速度快，點亮只需幾微秒，提高行車**系數(shù)。

    另外，LED燈元器件小，可以給車燈設計帶來更多發(fā)揮空間。它的環(huán)境適應性也好，不像氙氣燈需要和鎮(zhèn)流器配套使用，且抗震抗沖擊。在顯色性上比氙氣燈還優(yōu)，更接近日光，照射范圍也更廣。

    目前在**汽車照明市場上，諸如奔馳、寶馬、豐田、福特、大眾等等都推出新款配有各式各樣的LED燈

    的轎車以吸引消費者。

    進入原廠汽車照明供應鏈門檻高 

    據(jù)悉，LED車用照明產(chǎn)品主要包括兩個部分，車內(nèi)照明和車外照明。車內(nèi)照明包括儀表盤，車內(nèi)導航儀、收音機、閱讀燈等等的指示照明，目前車內(nèi)照明部分已經(jīng)能做到100%的采用LED燈。而車外照明主要包括汽車大燈、轉向燈、剎車燈、晝行燈。

    其中，汽車大燈和晝行車被認為是在所有車用照明產(chǎn)品中，增長速度*快的兩類照明。

    目前在汽車照明領域，晶元光電生產(chǎn)的LED芯片主要應用到車內(nèi)照明部分。在他看來，目前LED車用照明的技術門檻很高，國內(nèi)LED照明企業(yè)要想打入原廠汽車的供應鏈難度很大。因為原廠的汽車基本形成封閉的供應鏈，汽車廠商不會輕易地換車燈的供應商，LED企業(yè)要想切進去要花很長的時間，而一旦LED企業(yè)切入到原廠的汽車照明供應鏈，汽車廠商就不會輕易換車燈供應商，市場會比較穩(wěn)定。另外，它的利潤也比通用照明高一些。

    LED車用照明將進入快速增長通道

    盡管車用照明的技術和應用門檻很高，但作為LED企業(yè)一個新的盈利增長點，它未來的市場前景是廣闊的。

   據(jù)了解，在LED市場中，LED車用照明和通用照明市場增長速度*快，有業(yè)內(nèi)人士預測，全球LED車用照明市場在2014-2018年復合成長率約為9%，2018年全球LED車用照明市場產(chǎn)值將達到25億美金。

   而在去年的一場汽車照明前沿科技研討會上，海拉中國市場部負責人也作出樂觀預測：“2014年，整個國內(nèi)市場上將有245，000套的LED汽車頭燈，而這個數(shù)量到2016年將達到907，500套，實現(xiàn)翻三倍以上的增長。而帶有LED功能的汽車尾燈應用就更為廣泛了。海拉預測，從2013-2019年，LED前大燈的市場占有率將由1%提升到10%。”

   雖然LED車燈在**汽車市場上越來越受青睞，但由于成本制約，它在中低端汽車照明市場上的應用，還有待進一步開發(fā)。據(jù)悉，LED車用照明的平均毛利潤在30%以上，這對于疲于價格戰(zhàn)的LED企業(yè)而言，LED車用照明市場無疑是一塊誘人的“香餑餑”。按照目前的發(fā)展態(tài)勢可以預見，未來LED車燈發(fā)展將進入快速增長軌道。